Name: Mizuno JPX ONE 드라이버
Brand: Mizuno

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Mizuno 공식 자료2026.09.05 확인

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관용성과 외관은 호평받았지만 볼 스피드·스핀 탓에 고속 스윙엔 맞지 않고, 최신 드라이버 사용자에겐 교체 유인이 약하다는 평가다.

Golf Monthly는 확장된 Cortech 페이스와 MOI 설계로 빗맞은 샷에서도 방향성이 유지됐다며 안정성과 관용성을 높게 평가했다.
MyGolfSpy는 나노알로이로 티타늄 페이스를 최대 10% 얇게 만들어 MOI를 높였고, 고반발 면적이 동급 최대이며 Qi35 MAX보다 약 32제곱밀리미터 넓다는 미즈노 측정치를 소개했다.
Golf Monthly는 밝은 블루 페이스와 크고 둥근 어드레스 형상이 현대적이고 자신감을 주는 외관을 만들었다며 색상 구성을 큰 성공으로 꼽았다.

Golf Monthly는 헤드 스피드 대비 볼 스피드가 기존 드라이버보다 2~3mph 낮고 스매시 팩터가 1.43에 머물렀으며 스핀도 높아 고속 스윙에는 맞지 않았다고 전했다.
MyGolfSpy는 나노알로이 페이스의 최종 테스트 볼 스피드 향상이 최소 0.7mph 수준이라 2025년 드라이버 구매자에게는 교체 유인이 약하고, 2021년 이전 모델 사용자에게 시타를 권한다고 전했다.

Golf Monthly
- Golf Monthly는 확장된 Cortech 페이스와 MOI 설계가 맞물려 빗맞은 샷도 방향성을 유지했다며 안정성과 관용성이 인상적이었다고 평가했다.
- Golf Monthly는 밝은 블루 페이스와 크고 둥근 어드레스 형상이 현대적이고 자신감을 주는 외관을 완성했다며 색상 구성을 큰 성공으로 꼽았다.
- Golf Monthly는 헤드 스피드 대비 볼 스피드가 기존 드라이버보다 2~3mph 낮고 스매시 팩터가 1.43에 머물렀으며 스핀도 높아 고속 스윙에는 맞지 않았다고 전했다.
MyGolfSpy
- MyGolfSpy는 나노알로이 페이스의 최종 테스트 볼 스피드 향상이 최소 0.7mph 수준이라며, 2025년 드라이버 구매자에겐 교체 유인이 약하고 2021년 이전 모델 사용자에게 시타를 권한다고 전했다.
- MyGolfSpy는 나노알로이 덕에 티타늄 페이스를 최대 10% 얇게 만들어 MOI를 끌어올렸고, JPX One의 고반발 면적이 동급 최대이며 Qi35 MAX보다 약 32제곱밀리미터 넓다는 미즈노 측정치를 소개했다.
- MyGolfSpy는 미즈노가 3년차 제품까지 피팅 카트에 넣으며 리테일러 피팅 지원을 확대한 전략을 짚고, 그 결과 ST 드라이버 판매가 2024년 대비 2025년에 6배로 늘었다고 전했다.